今天，康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）和关键技术合作伙伴庆祝了为商用车开发氢内燃机技术的联合项目的完成。

　　康明斯领导了一个技术公司财团;庄信万丰、PHINIA 和 Zircotec 在“Project Brunel”中成功为中型卡车和公共汽车交付 6.7 升氢内燃机 （H2-ICE）。该项目由英国政府提供配对资金，并由英国高级推进中心 （APC） 提供便利。

　　项目合作伙伴共同开发了基于康明斯久经考验的火花点火发动机平台的氢能内燃机概念。在 PHINIA 的新型氢燃料喷射技术、庄信万丰的后处理催化剂和先进金属化学开发以及 Zircotec 的氢阻隔涂层的支持下，Brunel 项目在 H2-ICE 发动机的性能和耐用性方面取得了显著改进。

　　与当前的柴油发动机标准（欧 VI）相比，这款 6.7 升发动机使用零碳氢燃料并配备后处理系统，可减少 99% 以上的尾气排放和超低的氮氧化物排放。氢内燃机技术被广泛认为是减少重型或远程应用对空气质量影响的可行途径。

　　“Brunel 项目凸显了行业领导者之间合作的力量，并强调了我们对行业脱碳的持续承诺。该项目成功地提供了一种可行的、熟悉的动力选项，可以满足当今商用车的运行要求 - 使用零碳燃料，并且不需要重新设计整车。这是康明斯达灵顿和英国氢能技术领导地位的一项重大成就。我们希望政府认识到这项技术在 2035 年和 2040 年之后对商用车的潜力，以使监管与全球其他主要市场保持一致。

　　在今天于康明斯英国达灵顿工厂举行的活动中，康明斯、庄信万丰、PHINIA 和 Zircotec 展示了重要经验，并讨论了 H2-ICE 技术如何满足加速商用车脱碳所需的效率、性能和碳减排需求。

　　英国先进推进中心 （APC） 高级项目交付负责人 Matt Shillito 表示：“

　　Brunel 项目建立在英国已经世界领先的发动机和相关系统制造能力之上，并展示了该行业及其支持的技术工作如何发展以提供使用零碳氢燃料的新解决方案。这些产品共同有助于加快车辆运营商的脱碳之旅。

　　商业和贸易部通过 APC 交付的项目投资为英国创建高价值 H2-ICE 制造基地和有竞争力的出口业务提供了重要机会。很高兴与财团在这个项目上合作，我们期待看到所有合作伙伴在市场上取得成功。

　　H2-ICE 是动力总成工具箱中一个现成的、接近净零的选择，可实现中型和重型运输行业的脱碳。JM 自豪地开创了汽车排放控制催化剂，此后投入了数十年的研发，以最大限度地减少进入大气的有害污染物。我们很自豪能够将这些专业知识应用于 Brunel 项目，该项目展示了该行业如何团结起来提高 H2-ICE 技术的商业可行性。

　　Brunel 项目使我们能够通过与行业同行合作，并在政府支持下利用我们自己的投资来加速氢气喷射器的开发。该项目加强了英国氢能内燃机生态系统，并促进了这一重要脱碳技术在英国的开发和制造。

　　虽然 6.7 升发动机是为中型车辆开发的，但该设计可扩展到重型应用，包括建筑和农业设备等非道路移动机械 （NRMM）。康明斯已经在为重型车辆开发 15 升氢内燃机。

　　康明斯最近在其达灵顿园区投资了超过 1300 万英镑建造了一个新的动力总成测试设施，该设施扩大了公司的测试能力，包括由先进的柴油、天然气、氢气和电池电动技术提供动力的全动力总成，适用于多个行业。

　　康明斯公司是全球动力解决方案的领导者，由五个业务部门组成——发动机、零部件、分销、动力系统和康明斯 Accelera，由其全球制造和广泛的服务和支持网络、熟练的员工队伍和丰富的技术专长提供支持。康明斯致力于其 Destination Zero 战略，该战略以公司对可持续发展的承诺为基础，并通过其广泛的产品组合帮助客户成功驾驭能源转型。

　　产品范围包括先进的柴油、天然气、电动和混合动力系统以及动力总成相关组件，包括后处理、涡轮增压器、燃料系统、气门机构技术、控制系统、空气处理系统、自动变速器、车桥、传动系统、制动器、悬架系统、发电系统、电气化电力系统以及创新组件和子系统，包括电池、燃料电池和电力技术以及氢气生产技术。

　　康明斯总部位于美国印第安纳州哥伦布市，自 1919 年成立以来，拥有约 69,600 名员工，致力于通过对健康社区至关重要的三个全球企业责任优先事项（教育、环境和机会均等）为更加繁荣的世界提供动力。康明斯通过公司拥有的独立经销商网点以及全球数千个经销商网点在线 亿美元。了解 Cummins 如何引领您的世界走向更智能、更清洁的 动力未来。

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