在全球能源转型的大背景下，氢能产业正从战略规划阶段逐步过渡至项目落地与商业化示范的新时期。根据最新发布的《2025全球氢能产业发展报告》，全球已有超过60个国家和地区发布了氢能发展战略，政策支持力度持续加大，绿氢生产、储运设施与应用场景不断拓展，产业链格局日益清晰。

　　在国际层面，各国纷纷加大对绿氢项目的投入。欧盟通过“氢能银行”计划及成员国专项补贴推动本土制氢产能扩张，并加快氢能输送管网建设。美国则聚焦于技术创新，推动液氢飞机、高效氢内燃机等前沿技术实现突破。澳大利亚、埃及等资源富集国积极布局绿氢出口，力求在未来全球氢能市场中占据重要份额。值得注意的是，2024年全球燃料电池汽车注册量出现回落，但商用车尤其是重卡领域仍保持增长，各国战略重心逐步向商用车型和氢能基础设施建设倾斜。

　　中国在全球氢能发展中扮演着关键角色。自2022年氢能被正式纳入国家能源体系组成部分以来，政策体系不断完善。2024年《中华人民共和国能源法》首次将氢能列为能源品类，进一步夯实其法律地位。多部委联合推出工业节能降碳、绿氢耦合等专项行动，推动完美体育官方网站氢能在钢铁、合成氨、炼油等传统工业领域替代化石能源，加速能源结构优化。

　　在技术方面，中国电解水制氢装备进步显著。2024年，碱性电解槽单槽制氢量突破5000 Nm³/h，PEM与AEM技术也实现功率提升。随着产能扩张与竞争加剧，电解槽价格持续下降，带动绿氢项目成本优化。同时，国内企业如国富氢能、远景能源等加快“出海”步伐，在阿联酋、西班牙、印度等地建设生产基地，推动中国氢能装备走向国际市场。

　　氢能储运技术也呈现多元化发展。高压气态储完美体育官方网站氢瓶向大容量、高压化方向发展，掺氢天然气管道试验取得突破，首部《输氢管道工程设计规范》正式发布。液态与固态储氢技术逐步从示范走向应用，液氢重卡进入路试，固态储氢在两轮车、观光车等轻型交通领域实现批量投放。

　　交通应用方面，中国以商用车为核心，燃料电池重卡在整车销量中占比超过六成，成为市场主力。氢内燃机技术进入实车示范阶段，并在航空领域实现原型机首飞。与此同时，加氢站网络持续完善，制氢加氢一体化模式占比显著提升，“氢走廊”建设初具雏形，进一步推动车辆跨区域运营。

　　绿氢下游应用亦呈现多样化拓展。绿色甲醇与绿氨作为氢基能源载体，在船舶燃料、化工原料等领域需求上升。国内多个绿氢合成甲醇、合成氨项目陆续启动，耦合生物质、二氧化碳等路线逐步成熟。氢冶金示范项目取得突破，全球首套纯氢冶金装置投产，标志着钢铁行业低碳转型迈出实质性一步。

　　展望未来，报告指出氢能产业将围绕可靠性提升、国际合作深化与数字化融合三大方向持续演进。燃气掺氢、液氢全链条示范、海上风电制氢等场景有望迎来快速发展。随着标准体系完善与跨界协同加强，氢能有望在能源清洁化和工业脱碳进程中发挥越来越重要的作用。