。这一突破性成果标志着企业在镍钴协同发展战略上迈出关键步伐，也为园区产业升级注入强劲动力，引起了行业内外的广泛关注。基于对市场需求的精准研判，ENI摒弃传统工艺路径，专项研发“零”添加剂高电效电钴技术，并取得了重大突破。

　　【兴发集团子公司与比亚迪全资孙公司青海弗迪签署8万吨/年磷酸铁锂委托加工协议】12月4日，兴发集团公告称，公司全资子公司湖北兴顺新材料有限公司（简称“兴顺新材料”）与青海弗迪实业有限公司（简称“青海弗迪”）签署《磷酸铁锂委托加工协议》，由青海弗迪委托兴顺新材料加工生产8万吨/年磷酸铁锂产品，并支付加工费。协议期限2年，经双方协商一致，可自动续约1年。协议的履行预计将对公司业绩产生积极影响。

　　【宁德时代旗下万载时代12月5日未如期点火复产】12月5日，万载时代新能源材料有限公司工作人员表示，原计划12月5日要举行的点火复产仪式尚未能举行。万载时代是宁德时代旗下公司，主营业务是生产、销售碳酸锂。原材料主要来自宜春时代新能源矿业公司，上述工作人员表示，万载时代没有点火，则时代矿业枧下窝锂矿也没有复工。

　　【VulcanEnergy为欧洲最大锂项目敲定近25亿美元融资】据12月3日一份声明，VulcanEnergy已获得近25亿美元融资，用于建设欧洲最大锂生产项目。交易所文件显示，德国Lionheart锂项目一期工程的目标年产能为2.4万吨锂，前十年的承购合同已全部签订，“一期工程生产的锂足以满足每年约50万辆电动汽车的需求”。

　　【海南矿业布谷尼锂矿首批锂精矿启运】当地时间11月30日，海南矿业旗下布谷尼（Bougouni）锂矿首批锂精矿在科特迪瓦圣佩德罗港完成装船并正式启航，该批锂精矿共计28950吨，预计2026年1月中上旬运抵海南洋浦港，为海南矿业旗下海南星之海新材料有限公司（简称“星之海”）的锂盐加工项目提供核心原材料。

　　【欣旺达锁定10.68万吨磷酸铁锂】在新能源汽车和储能市场爆发的双重加持下，“抢”和“涨”成为近期锂电材料行业的动态。不久前刚刚签下450亿元磷酸铁锂销售长单的龙蟠科技，又与Sunwoda签署了磷酸铁锂正极材料长期采购协议，预计销售金额约45-55亿元。

　　【印尼盛拓累计交付锂盐产品超万吨】12月2日，盛新锂能发布，自今年8月份以来，其子公司印尼盛拓锂盐产品交付已累超一万吨。印尼盛拓锂盐项目位于印尼中苏拉威西省莫罗瓦利县莫罗瓦利工业园（IMIP）内，是盛新锂能在海外建设的第一个锂盐生产基地，也是目前海外建成的产能规模最大的矿石提锂项目，实际年产能可达8万吨。

　　【美国加大刚果（金）关键矿产等投资】据媒体报道，为确保对于国家安全至关重要矿产的供应，美国正在同中部非洲国家谈判为其两个关键矿产和铁路项目提供10多亿美元。美国国际开发金融公司（InternationalDevelopmentFinanceCorp.，IDFC）计划支持刚果（金）国家矿业公司（GecaminesSA）与摩科瑞能源贸易公司（MercuriaEnergyTrading）的合资企业，以及连接刚果（金）与其他中南部非洲国家至安哥拉海岸的一个铁路项目。IDFC公布上述计划之前，刚果（金）与美国在之前签署了一项战略基础设施和矿产伙伴关系协议。刚果（金）的铜、钴、锂、钽和锰等多种关键矿产资源丰富。根据美国与刚果（金）战略伙伴关系，刚果（金）已经承诺通过安哥拉的洛比托铁路走廊向大西洋出口更多矿产。目前，刚果（金）大多数出口通过公路或铁路向南或东方出口。

　　【年产40万吨！四川乐山这一磷酸铁锂项目刷新进度】近日，乐山高新区管委会发布了“乐山鑫能新材料科技有限责任公司年产40万吨正极材料项目”的环境影响评价第一次公示。公示信息显示，该项目总占地约308亩，建设地点为四川乐山高新区，建设规模为年产40万吨磷酸铁锂正极材料，主要包含二座生产厂房和配套的公用工程及办公楼、质检研发楼等辅助设施，其中新建厂房等建筑面积约138,349.65平方米，购置安装辊道窑、喷雾干燥、研磨机、气流磨、自动包装机等主要设备1500余台（套），新建生产线条。项目分二阶段实施，第一阶段建设20万吨/年车间A，配套建设20万吨公辅单元及办公楼、质检研发楼；第二阶段建设20万吨/年车间B及配套公辅单元。

　　【将成为刚果（金）新配额制度下首家出口钴企？嘉能可回应：不予置评】据界面新闻消息，嘉能可方面12月10日针对路透社近日关于“嘉能可成为首家根据刚果（金）新配额制度出口钴企业”的独家报道，向记者回应：不予置评。此前，路透社援引政府及贸易人士消息称，嘉能可本周已获准在支付10%特许权使用费后，发运首批试点钴货物，成为新配额制度下首家出口企业。此外，上述报道亦提及，洛阳钼业旗下TenkeFungurume矿场也已启动出口准备流程。针对此事，记者联系洛阳钼业，截至发稿未获回应。

　　【澳大利亚Liontown与天华新能签署锂辉石精矿承购协议】12月9日，澳大利亚LiontownLimited（LTR，简称Liontown）宣布，将在2027-2028年期间每年向天华新能出售15万湿吨锂辉石精矿，锂精矿来源于其旗下的KathleenValley锂矿项目，该矿于2024年7月首次产出锂精矿。Liontown和天华新能将根据锂辉石指数为这笔交易定价。

　　【紫金矿业湘源锂多金属矿采选冶一体化项目投产】12月10日，紫金矿业湘源锂多金属矿采选冶一体化项目在湖南永州道县举行点火投产仪式。该项目2024年3月破土动工，当日顺利点火投产，历时600余天。道县湘源锂多金属矿为中国稀缺的大规模、低品位硬岩锂多金属矿，伴生锡、钨、铷、铯等金属资源，备案矿石量约1.96亿吨，氧化锂67万吨。湘源锂多金属矿采选冶一体化项目，由湖南紫金锂业有限公司建设湘源锂多金属矿500万吨/年采选项目、湖南紫金锂多金属新材料有限公司建设3万吨/年电池级碳酸锂项目形成上下游协同的产业链。项目建设总投资约130亿元。

　　【凯盛新材暂缓实施募投项目“10000吨/年锂电池用新型锂盐项目”】12月10日，凯盛新材公告称，公司决定暂缓实施公开发行可转换公司债券募投项目“10000吨/年锂电池用新型锂盐项目”，该项目计划投入金额为5.5亿元。暂缓原因为当前新能源产业调整期，锂电池技术更新迭代频繁，市场变化较大，为避免资源浪费，降低企业生产经营成本，提高募集资金使用效率。该决策已经公司董事会和独立董事专门会议审议通过。

　　【万华化学继续加码磷酸铁锂，将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目】12月11日，莱州市与万华化学集团股份有限公司成功签署“万华莱州绿电产业园”项目投资协议。根据规划，万华化学将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目，项目达产后，将为山东省动力电池、储能电池等新能源产业发展提供关键材料支撑。

　　【湖南裕能拟扩大磷酸铁锂产能】12月11日，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（以下简称“湖南裕能”）公告称，其向特定对象发行股票的申请已获审核通过。公告显示，在47.88亿元募集资金中，39亿元将用于三大产能建设项目，包括年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目及年产10万吨磷酸铁项目；其余8.88亿元用于补充流动资金，占比不超过募集资金总额的30%，符合监管要求的同时保障公司运营稳定性。

　　【容百科技拟投资控股贵州新仁，其目前已拥有年产6万吨磷酸铁锂产线日，容百科技发布公告，公司拟使用自有资金3.42亿元收购贵州新仁新能源科技有限公司(以下简称“贵州新仁”)54.9688%股份，并使用自有资金1.4亿元对贵州新仁进行增资。本次交易完成后，公司持有贵州新仁股权比例为93.2034%，贵州新仁将成为公司控股子公司，纳入公司合并报表范围内。容百科技表示，公司已具备创新性的磷酸铁锂量产技术与深厚的客户基础，而贵州新仁目前已拥有年产6万吨磷酸铁锂产线且具备快速扩产潜力，公司将通过本次交易，将自身新型技术在标的公司产线上快速放大，迅速构建具备竞争优势的磷酸铁锂规模化生产能力，将技术优势和产品优势迅速转化成产业化优势，把握市场高速增长机遇。

　　【枧下窝锂矿进入首次环评信息公示阶段，专业人士称正常审批环节】宁德时代宜春枧下窝锂矿复产又有新的进展。12月19日，江西省宜春招标网发布《江西省宜丰县圳口里-奉新县视下窝锂矿采矿项目环境影响评价第一次环评信息公示》，对宜春时代新能源矿业有限公司的江西省宜丰县圳口里-奉新县视下窝锂矿采矿项目进行第一次环评信息公示。据悉，枧下窝矿区是宜春地区重要的锂云母矿，采矿许可证8月9日到期后已暂停了开采作业，正按相关规定尽快办理采矿证延续申请。‌当前，宁德时代已向江西省宜春市自然资源局提交了采矿权延续申请。

　　【贵州裕能年产25万吨高压实磷酸铁锂生产线日，福泉市人民政府发布《贵州裕能年产25万吨高压实磷酸铁锂生产线项目环境影响评价第一次公告》，该项目建设年产250000吨磷酸铁锂生产装置，同时配套相应的公辅设施。

　　12月23日，在位于德阳—阿坝生态经济产业园区（绵竹新材料化工园区）内的四川国城锂业有限公司年产20万吨锂盐项目建设现场，数百名工人正紧张有序地进行设备吊装、管道焊接与结构施工，呈现出一派热火朝天的景象。据悉，目前项目一期主体结构已完成90%，工艺设备安装进度过半，整体建设快于预期。自今年2月底开工以来，项目在确保安全环保“零事故”的前提下全速推进，主要单体基础工程已完成99%，核心设备全面进场，为明年2月竣工、4月试生产奠定了坚实基础。作为2022年12月签约落地的省级重点项目，国城锂业锂盐项目总投资105亿元，规划年产20万吨基础锂盐。项目分三期梯次推进建设，其中一期工程投资20.38亿元，建设年产6万吨电池级碳酸锂生产线；二期工程规划建设年产6万吨电池级碳酸锂和3万吨电池级氢氧化锂生产线月进入试生产；三期工程则瞄准年产5万吨电池级碳酸锂或氧化锂、金属锂目标，预计2029年初开工，2030年初启动试生产。项目全部建成达产后，将成为中国单体产能最大的锂盐生产基地，可配套年产80万吨磷酸铁锂正极材料，320吉瓦时磷酸铁锂电池，能满足超过550万辆新能源汽车的电池需求，助力打造全国新能源材料战略保障基地。

　　12月24日，界面新闻据接近宁德时代人士处获悉，宜春时代新能源矿业有限公司的宜丰县圳口里-奉新县枧下窝锂矿采矿项目，预计于春节前后复产。今年8月，宁德时代在投资者互动平台透露，宜春枧下窝锂矿项目在采矿许可证8月9日到期后暂停了开采作业。11月，江西省自然资源厅矿业权管理处对枧下窝锂矿采矿权出让收益评估报告、评估报告主要参数表、承诺书进行了公示。12月19日，江西省宜春招标网发布了该项目的环境影响评价第一次环评信息公示。

　　12月25日，藏格矿业公告称，公司于2025年12月25日召开第十届董事会第六次（临时）会议，审议通过了《关于公司2026年度生产经营计划的议案》。根据计划，子公司格尔木藏格钾肥有限公司计划生产氯化钾100万吨、销售氯化钾104万吨；生产工业盐150万吨、销售工业盐150万吨；计划生产碳酸锂11,000吨、销售碳酸锂11,000吨。参股公司西藏巨龙铜业有限公司预计铜精矿产量为30万吨-31万吨，公司享有权益产量约9.23万吨-9.54万吨。西藏阿里麻米措矿业开发有限公司预计碳酸锂产量20,000吨-25,000吨，公司享有权益产量约5,000吨-6,000吨。董事会认为该计划有利于资源利用最大化和公司整体经营战略。但该计划不代表公司2026年度盈利预测，存在不确定性，投资者需注意风险。

　　12月25日，万润新能公告称，公司磷酸铁锂产线已超负荷运转，为确保生产线安全稳定高效运行，自2025年12月28日起，公司将对部分产线进行减产检修，预计检修时间为期一个月。本次检修预计减少公司磷酸铁锂产量5000吨至2万吨，预计对公司生产经营不产生重大影响。公司将持续关注减产检修进展，及时履行信息披露义务。

　　据新华社，智利国有企业智利国家铜业公司与锂业巨头智利化工矿业公司27日宣布，将各自旗下子公司合并成立一家新的合资公司，在该国北部阿塔卡马盐沼开展锂勘探、开采、生产和商业化活动，期限至2060年。这两家企业当天发布公告说，该合资公司成立是“智利商业史上最重要的合作之一”，标志着两家企业以公私合营模式共同开发智利锂资源的合作协议落地。

　　据“银川开发区”消息，12月26日，总投资48亿元的珩创年产13万吨磷酸锰铁锂（LMFP）正极材料生产项目落地银川经开区。据悉，该项目分两期建设，一期规划建设年产2.5万吨磷酸锰铁锂产线，达产后预计可实现年产值不低于10亿元，新增就业超百人。项目全部建成后将进一步完善园区新型电池材料产业链条，推动产业向高端化、绿色化、智能化方向升级。

　　自2026年1月1日起，将对部分产线进行减产检修，预计检修时间一个月，预计减少磷酸铁锂产量5,000吨左右，预计不会对公司2026年经营业绩产生重大影响。【四川4万吨电池级碳酸锂项目预计2026年建成】

　　日前，四川省发改委资源节约和环境保护处公布了《关于年产14万吨电池级碳酸锂及45万吨硫磺制酸工程项目节能报告的审查意见》，原则同意该项目节能报告。该项目于2月落地达州，总投资105亿元，建设方为四川省共创锂想新能源科技有限公司。项目选址达州普光化工园区（宣汉县普光镇汉威（达州）锂钾资源综合开发利用项目A区），采用锂辉石提锂和卤水提锂工艺生产电池级碳酸锂，并通过硫磺制取98.5%浓硫酸，最终建成年产14万吨碳酸锂产能和45万吨/年硫磺制酸生产线。项目将分三期进行建设，

　　其中一期建设1条4万吨高纯锂盐生产线万吨高纯锂盐生产线万吨/年硫磺制酸生产线万吨高纯锂盐生产线月。四川省共创锂想新能源科技有限公司成立于2024年10月，其母公司为江西科想企业管理有限公司，致力于锂矿产业的生产加工与销售，主要产品有锂辉石精矿、锂长石粉等。【邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目正式投产】

　　总投资56亿元的“邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”在湖北宜昌邦普全链条一体化产业园正式投产，助力该市加快打造世界级磷化工循环产业集群。邦普新一代磷酸铁锂项目是宁德时代邦普全链条一体化产业园项目的子项目，目前已建成国内单体产能最大的磷酸铁锂产线万吨/年，实现从原料到废料闭环利用，带动上下游产业链协同发展。据悉，该项目践行绿色低碳理念，实现热能综合回收利用，做到全过程碳足迹可追溯。同时，项目实现单线产能、自动化程度、核心设备国产化率“三大领先”，核心设备国产化率100%，全部达产后每年可实现产值145亿元、税收6亿元。【金圆股份捌千错盐湖提锂项目处于试生产阶段】

　　公司捌千错盐湖提锂项目处于试生产阶段，公司以实现捌千错盐湖提锂项目“尽早投产，尽量多产”为重点工作；公司阿根廷卡罗项目后续将综合多种因素对项目开展进一步评估与规划。【川发龙蟒德阿项目6万吨磷酸铁锂已全面投产】

　　德阿项目6万吨/年磷酸铁锂装置已全面建成并投产使用，10万吨/年磷酸铁装置正在进行试生产；攀枝花项目首期5万吨磷酸铁装置已完成设备安装。磷酸铁锂材料可应用于储能领域，公司将持续加大磷酸铁锂等新能源材料的研发力度，推动产品迭代升级，具体产销数据以公司相关信息披露为准。【中伟股份掌控碳酸锂资源量超1000万吨】

　　公司通过投资、参股、长期合作协议、包销等形式锁定5-6亿湿吨镍矿资源的供应，并已在印尼建立四大镍原料产业基地。此外，公司在贵州开阳布局了20万吨磷酸铁和5万吨磷酸铁锂产能。资源布局方面：磷资源，公司在贵州开阳掌控优质磷矿资源，磷矿资源量达9844万吨，平均品位25%；规划年开采量280万吨，近期即将启动动工；锂资源，公司已在行业周期底部精准低成本获取了阿根廷两座盐湖锂矿，收购成本具备优势，掌控碳酸锂资源量超1000万吨；此外铁资源协同，印尼冶炼产线副产的高冰镍含铁，可用于LFP生产，实现资源协同。

　　◎电池材料【山东亚洲金属循环利用环保有限公司年处理10万吨废锂电池综合再利用项目环评公示】

　　12月1日，单县人民政府发布《山东亚洲金属循环利用环保有限公司年处理10万吨废锂电池综合再利用项目环境影响评价公众参与征求意见稿公示》。据悉，山东亚洲金属循环利用环保有限公司年处理10万吨废锂电池综合再利用项目建设内容包括破碎分选系统、无氧裂解系统、金属回收再利用系统、环保系完美体育官方网站统、技术中心，以及其他配套附属设施。

　　项目达产后每年可回收处理废锂电池10万吨，其中磷酸铁锂单体电池60000t/a，三元锂单体电池40000t/a，采用国内先进的废锂电池回收处理技术，报废的废锂电池经破碎分选预处理后实现锂、钴、镍、锰等材料的循环再利用。废锂电池处理均为单体电池，不包含梯次利用工序，不含危险废物处置活动。【四川富临新材料年产35万吨新能源锂电正极材料建设项目环评报批前公示】

　　据绵竹市人民政府消息，四川富临新材料有限公司委托成都市坤河环保科技有限公司承担了“四川富临新材料年产35万吨新能源锂电正极材料建设项目”环境影响报告书编制工作。该项目已进行了第一次、第二次环评公示。目前，该项目环境影响报告书及公众参与说明已编制完成，拟上报德阳市生态环境局进行审批，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号），对四川富临新材料年产35万吨新能源锂电正极材料建设项目环境影响评价工作进行报批前公示。据悉，

　　四川富临新材料年产35万吨新能源锂电正极材料建设项目总占地约402.87余亩，总建筑面积14.63万平方米。A区建设研磨系统、喷雾干燥系统、粉碎系统、窑炉等生产工艺设备、建设智能化管控中心、数字化车间、智能立库及检测设备等，形成锂电池正极材料17.5万吨产线；B区建设研磨系统、喷雾干燥系统、粉碎系统、窑炉等生产工艺设备、数字化车间、智能立库等，形成锂电池正极材料17.5万吨产线，采用企业自主研发国内领先的新能源正极材料关键核心技术，形成年产35万吨新型高压实磷酸铁锂生产能力。【龙蟠科技与Sunwoda签署磷酸铁锂正极材料长期采购协议】

　　预计自2026年至2030年间合计向Sunwoda销售10.68万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额约人民币45-55亿元。该协议不构成关联交易或重大资产重组，对公司未来业绩有积极影响。【再度延期！天赐材料一募投8.34亿电池材料项目生变】

　　“年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）”进行第二次延期，项目完工时间由原计划的2025年12月31日调整至2026年7月31日，涉及募集资金8.34亿元。【盛新锂能在四川遂宁成立固态电池材料公司】

　　该公司由盛新锂能全资持股。【总投资18.5亿，年产10万吨高性能磷酸铁锂正极材料项目进度过半】

　　山西鹏博新材料有限公司投资建设的年产10万吨高性能磷酸铁锂正极材料项目建设高效推进，一栋厂房的钢结构安装已接近完工，其余厂房的施工同步展开，项目建设进度过半。该项目总投资18.5亿元，规划建设8条现代化生产线栋综合办公楼。项目建成投产后，预计可实现年产值30亿元，提供近400个就业岗位。【华友钴业：与国际知名客户签署7.96万吨三元前驱体产品供应备忘录】

　　下属子公司向客户指定买方供应7.96万吨三元前驱体产品。本备忘录的履行不会对公司2025年度经营业绩产生重大影响，对公司业务、经营的独立性不产生影响。待正式供货后，预计将对公司经营业绩产生积极影响。本备忘录期限较长，在履行过程中如遇政策、市场、环境等因素影响，可能存在无法如期或全面履行的情况，实际销售数量尚存在一定的不确定性。同时，产品价格根据核心原材料的市场价格和加工费用综合确定，如果未来核心原材料市场价格大幅波动，履约后的盈利能力将存在不确定性。【湖北武汉6万吨铁锂电池干法回收利用项目投产】

　　由长江新区产业基金专项投资的武汉瑞科美新能源有限责任公司（以下简称“瑞科美”）6万吨铁锂电池干法回收利用项目正式在湖北武汉长江新区落户投产。据悉，此次落地长江新区的项目，一期计划总投资5亿元，达产后预计年产值约3亿元，兼具经济效益与生态效益双重价值。项目采用的全干法短流程直接再生工艺，是行业内极具竞争力的核心技术——通过纯物理方式分离废旧锂电池正极材料中的磷酸铁锂，可直接产出符合电池生产标准的磷酸铁锂正极材料。目前，二期项目已进入扩建计划确认收尾阶段，将进一步扩大瑞科美全干法回收产能规模。【龙蟠科技子公司山东锂源拟扩建正极材料产能】

　　本次11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目性质为扩建，具体选址于鄄城县化工产业园区内，新增占地面积约33,867平方米。项目生产工艺与已建磷酸铁锂正极材料项目主体工艺基本一致，产品主要为磷酸铁锂粉体。【龙蟠科技拟提升募投项目磷酸铁锂正极材料规划产能】

　　三期项目的产能由6.25万吨/年，调整为10万吨/年。此次变更不涉及变更募集资金投向，不构成关联交易。项目预计2026年5月建设完成并达到预定可使用状态。项目投资约91,000万元，投资财务内部收益率（税后）为12.59%，投资回收期（税后）为7.64年。【中伟股份与欣旺达达成固态电池战略合作】

　　共同开发固态电池应用系列的新能源材料，并推动其产业化、商业化落地。【德方纳米计划进行年度设备检修】

　　检修时间从2026年1月1日起，预计一个月。本次检修属年度计划检修，预计不会对公司2026年经营业绩产生重大影响。公司将根据检修的实际情况，依照相关规定及时履行信息披露义务。【湖南裕能拟对部分生产线日，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司发布关于部分生产线检修的公告。公告提出，湖南裕能从年初至今产能利用率超100%，为维护设备正常运行和安全稳定生产，保障公司产品质量，

　　公司拟对部分生产线日起，预计一个月。本次检修预计减少公司磷酸盐正极材料产品产量1.5—3.5万吨，预计不会对完美体育官方网站公司2026年经营业绩产生重大影响。【4680电池材料订单大跳水！特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%】特斯拉的一家电池材料供应商揭露了电动汽车正面临的艰难处境。韩国L&F电池公司披露，2023年2月宣布的特斯拉电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元（约合29亿美元）下降至973万韩元（约7400美元），

　　缩水至原合同的0.025%。这份合同当时曾被认为是特斯拉为扩大4680电池生产规模而采取的一项重大举措，但现在这一关键环节出现问题，代表着特斯拉自产电池4680以及依赖4680电池的车型Cybertruck正面临严重困境。据知情人士透露，合同涵盖的高镍正极材料原计划于2024年1月至今年12月交付，用于Cybertruck电池。但Cybertruck的研发一再推迟，且实际交付量十分有限，加上更广泛的政策和经济因素，都对最终的供应情况产生了影响。

　　电池【融捷动力安徽合肥锂电池循环利用项目公示】近日，安徽省合肥市生态环境局发布了《合肥融捷动力电池循环利用有限公司锂电池循环利用项目环境影响评价第二次公示（征求意见稿公示）》。据悉，项目建设地点安徽巢湖经济开发区花山工业园花山路与广源路交叉口，项目占地面积约156.51亩，分地块一、地块二两个地块建设。地块一主要建设拆解破碎车间、浸出车间、1#萃取车间、2#萃取车间、电积镍车间等生产车间及电池包仓库、黑粉仓库、危废仓库、化学品仓库、戊类罐区、乙类罐区、调度中心等配套工程，其中拆解破碎车间建设1万t/a电池包拆解线万t/a电芯破碎及分选线万t/a黑粉焙烧线万t/a黑粉㓎出除杂线万t/a电池级硫酸锰生产线万t/a（金钴）硫酸钴溶液生产线万t/a电池级硫酸锰生产线万t/a电积镍生产线。地块二主要建设NCM合成车间、碳酸锂车间等生产车间及戊类罐区、成品库、废水处理车间、空分/空压站等配套工程，其中NCM合成车间建设1万t/a三元前驱体合成产线万t/a电池级碳酸锂生产线。

　　项目建成后可形成年循环利用4万t/a（以黑粉计）废旧锂离子电池并年产1万吨三元前驱体、0.8万吨电池级碳酸锂、0.6万吨电积镍、0.5万吨电池级硫酸锰的生产能力。【华友循环与宝科利深化战略合作联合开发电池回收新技术并计划共建合资公司】近日，

　　浙江华友循环科技有限公司与Encory（宝科利）集团正式签署电池回收新技术合作暨合资意向书。BMW（宝马）集团战略投资高级副总裁雷纳·福雷尔、Interzero（茵特保）集团董事长史伟浩、华友钴业董事长陈雪华见证签约。【远景动力英国超级工厂投产，年产能达15.8GWh】12月17日，财联社记者从远景动力获悉，公司位于英国桑德兰的新电池超级工厂今日正式投产，

　　规划年产能15.8GWh，是目前英国境内最大的电池生产基地，将为欧洲电动化转型提供关键支撑。据悉，该工厂也是远景动力继法国杜埃工厂、美国田纳西储能产线后今年投产的第三座海外工厂。【国轩高科零碳工厂解决方案在宜春首发】国轩高科携手江西宜春开启零碳发展新篇章。12月10日，国轩高科在“2025宜春市新型能源装备技术和项目招商推介会”上，

　　首次以宜春电池工厂为原型，发布零碳工厂解决方案，这标志着公司在构建零碳全场景解决方案领域和推动新能源产业绿色转型方面迈出关键一步。为实现电池工厂的零碳生产目标，宜春基地系统规划并通过绿色供能、工业节能、绿色物流、循环生态、数字化运营等5大途径实现零碳转型。【欣旺达动力完成EPDInternational储能电芯环境声明】日前，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）314Ah储能电芯产品成功通过EPDInternational环境产品声明认证，

　　成为全球首例电池行业通过该体系认证的产品。本次认证由国际权威机构必维集团执行，标志着欣旺达动力在储能电芯产品全生命周期数据追溯和绿色低碳管理方面达到国际先进水平。314Ah储能电芯是欣旺达动力推出的兼具极致安全、极致性能与超长寿命的重点产品，量产以来收到全球客户的广泛认可，2024年助力公司跃升至中国储能电芯全球出货量前十。实现这一成绩的关键，不仅在于欣旺达动力对产品的性能和质量的关注，更有对可持续发展的高度重视。【总规模60GWh的新一代锂电池项目落户湖南】12月18日上午，浙江圣钘科技有限公司与国家级宁乡经济技术开发区签署合作协议，标志着新一代锂电池项目正式落户湖南，圣钘科技是一家湘商创办的新能源科技企业，主要聚焦于新型锂电池材料研发及产业化等，在新能源、新材料领域取得了一批原创性、引领性、突破性创新成果。据了解，该项目在宁乡经开区分两期建设60GWh新一代锂电池项目。预计项目达产后，

　　可满足约100万辆新能源汽车(含工程机械)或50个以上大型商用储能电站电池需求。

　　下游终端【英国政府追加15亿英镑扶持电动车】英国3日宣布电动车辆补贴计划扩容，新增4款车型享3750英镑(约3.5万元人民币)最高补贴，同时追加15亿英镑(约139.5亿元人民币)资金，延长补贴至2030年并扩容充电网络，加码推进电动化转型。此次新增补贴使享受最高补贴的车型数量翻倍至8款。这些车型涵盖多个热门品牌。数据显示，英国10月电动车销量创下历史新高，目前英国每售出4辆新车中就有1辆是电动车。截至目前，英国全国已建成近8.7万个充电桩，约克郡、威尔士、西米德兰兹郡等伦敦以外地区的充电桩增长速度最快。此外，政府还启动了公共充电费用专项审查，旨在降低消费者充电成本。据悉，

　　英国政府已累计投入75亿英镑(约699.9亿元人民币)推动电动化转型，该国当前电动车市场份额在欧洲主要经济体中位居前列。【特斯拉上海超级工厂第400万辆整车正式下线万辆中国智造特斯拉正式下线，为星光金ModelYL。

　　【蔚来能源与光谷交通投资集团签署战略合作协议】12月5日，武汉蔚来能源有限公司与武汉光谷交通投资集团有限公司正式签署战略合作协议，双方将围绕新能源汽车充换电基础设施建设与运营、能源创新业务、品牌生态等领域展开深度合作。根据协议，由光谷交通投资集团持有充换电场站资产，联合蔚来能源运营。

　　【吉利在浙江临海成立新能源汽车销售公司】天眼查App显示，近日，吉利银河新能源汽车销售（临海）有限公司成立，法定代表人为娄源发，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车销售、汽车零配件零售、货物进出口、普通货物仓储服务、汽车零部件研发等。股东信息显示，该公司由浙江吉利控股集团汽车销售有限公司全资持股。

　　【亿纬锂能、福田汽车在北京成立新能源科技公司】天眼查显示，近日，北京福田亿纬新能源科技有限公司成立，法定代表人为杨杰，注册资本5亿人民币，经营范围包括新材料技术研发、电子专用材料研发、电池销售等，由亿纬锂能、福田汽车共同持股。

　　【欧盟将放弃2035年内燃机禁令】据报道，欧盟将放弃2035年内燃机禁令。

　　新提案要求到下个十年中期尾气排放量较当前目标减少90%（原目标为100%减排）。【新加坡陆交局授标660辆电动巴士合同比亚迪、宇通等中国车企中标】新加坡陆路交通管理局（LTA）15日宣布，已授标6份合同以采购660辆新型电动巴士，其中包括360辆单层巴士和300辆双层巴士。比亚迪、宇通以及与中国中车（CRRC）、中通客车合作的联合体成功中标。根据公告，这些新巴士将从2026年底开始逐步投入客运服务，以替换即将达到法定使用寿命的柴油巴士。

　　在中标企业及合同详情方面，新科工程移动服务公司（STEngineeringMobilityServices）与中国中车（CRRC）合作，获得采购100辆电动单层巴士和150辆电动双层巴士的合同，合同金额分别约为3570万新元和7900万新元。比亚迪（新加坡）私人有限公司获得采购160辆电动单层巴士和50辆电动双层巴士的合同，合同金额分别约为7130万新元和3450万新元。合发（Cycle&Carriage）汽车私人有限公司与中通客车合作，获得采购100辆电动双层巴士的合同，合同金额约为5780万新元。宇通国际贸易与宇通客车联合体获得采购100辆电动单层巴士的合同，合同金额约为4390万新元。新加坡陆交局表示，这是该局首次大规模采购电动双层巴士。这批新型电动双层巴士将配备三个车门和两个楼梯，方便上层乘客从后楼梯下车，使上下车更加顺畅快捷。此外，新巴士还将配备改进的电池技术、乘客信息显示系统以及包括车载闭路电视、防疲劳监控在内的多项安全辅助系统。新加坡致力于在2040年实现公交车队100%采用清洁能源。

　　陆交局预计，到2030年，电动巴士将占公共巴士车队的一半。【日本计划2028年对纯电动汽车按车重加税】据报道，日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面，从2028年5月起将对私人的纯电动汽车（EV）征收新的税负

　　采用车辆越重、税额越大的机制，加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。【宁德时代与岚图签署十年深化合作协议】12月17日，宁德时代与岚图汽车在福建宁德签署为期10年的深化合作协议。

　　双方将围绕新技术应用、产品供应、品牌共建与全球市场协同等领域展开全方位合作，持续为用户带来更安全、更高效、更长续航的电动出行体验，共同推动新能源汽车产业向高端化、智能化与全球化加速迈进。岚图汽车总经理蒋焘、宁德时代国内乘用车产品线副总裁罗慧萍代表双方签约。东风汽车总经理、党委副书记冯长军，岚图汽车董事长、党委书记卢放与宁德时代董事长兼CEO曾毓群、市场体系联席总裁韩伟等出席并见证签约。

　　【宁德时代在西双版纳成立新能源科技公司】天眼查App显示，近日，时代骐骥新能源科技（西双版纳）有限公司成立，法定代表人为王梦怀，注册资本500万人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由时代骐骥绿能科技（昆明）有限公司全资持股。

　　Mysteel解读：关于两部门对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制详情