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全国人大代表、亿华通张国强：不止交通氢能消费正向储能、工业、智算拓展

　　“目前高速氢能供给体系还不成熟、不完善，是制约氢能高速示范的关键瓶颈。”全国人大代表、 　　作为“氢能第一股”掌舵人，张国强今年的完美体育官网

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完美体育：海马汽车

　　核心定位：以氢能汽车为战略核心，以海南自贸港为发展枢纽，实施“氢能+纯电”双轮驱动，构建“氢能+出口+定制出行”三线并进格局，目标成为全球氢能汽车产

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完美体育：“与中国实现互利共赢、共同增长”

　　“更加注重提升自身发展动力与经济韧性”“不断夯实自身发展的基础，也保持对外合作的活力”……围绕今年中国政府工作报告，接受人民日报记者采访的国际人士表

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氢氢能两年终于从“能不能制”卷到“能不能到”

　　两个月前，工信部将氢能正式列入未来产业重点布局；同一周，某新能源公司宣布投建30万吨绿氢醇航油联产项目，某公司完成盐穴储氢设计方案，还有公司的氢能专

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全国人大代表、亿华通董事长张国强：建议科学有序推动全国氢能高速示范线建设

　　。”张国强日前在接受上海证券报记者专访时表示，建议国家层面建立专项管理机构，统筹规划全国氢能高速示范路线、氢能供应等，连点成线、织线成面，科学有序推

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笨蛋！是氢能不是氢燃料电池汽车

　　“加氢站的每项业务都在亏钱，每个加氢站也基本在亏钱。”2026年1月，《汽车商业评论》走访北京的加氢站时，一名加氢站的工作人员直言不讳地道出行业现状

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氢能第一股深陷亏损泥潭：亿华通的六年长征与行业困局

　　2026年初，中国氢能行业迎来一则沉重消息：被誉为“氢能第一股”的亿华通发布2025年业绩预告，全年净利润预计亏损5.5亿至7.2亿元，同比下滑20

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《政府工作报告》指明能源方向：2026年发力氢能、新型储能和绿电应用｜两会重磅

　　3 月 5 日，十四届全国人大四次会议在京开幕，政府工作报告明确 2026 年绿色能源方向：将设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料新增长点，加快

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