近日，氢能行业各上市公司开始披露预告2024年业绩，有人业绩暴涨，有人亏损严重，我们一起来看看吧。

　　1月15日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增长了165.75%至232.19%。

　　报告期内，尽管主业面临周期性产业的低谷，但公司依然保持了稳健的发展态势。同时，公司还抓住了国际船舶市场周期性高位的机遇，成功处置了两艘LPG船舶资产，致使净利润大幅增长。

　　1月22日，山西美锦能源股份有限公司发布2024年度业绩预告，2024归属于上市公司股东的净利润-8亿到-11.5亿。

　　本报告期公司业绩下降，主要是因为我国煤炭、焦炭的市场价格总体呈现 下跌趋势，同时受下游钢铁市场行业影响，营业收入及净利润不及上年同期。 公司将密切关注市场环境的变化，积极组织生产经营，根据公司战略布局，推进公司煤炭、焦化产业升级和氢能源项目建设，同时公司不断强化安全和监督考核，深入推进精细化管理，保持生产系统稳定运行，助推公司绿色低碳转型 和高质量、可持续发展。

　　1月21日，京城股份公布，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币 630万元到人民币750万元，同比将实现扭亏为盈。

　　预期盈利主要原因：一是公司通过产业结构优化、产品迭代升级和市场开拓力度加强，收入总体实现同比增长，经营质效有所提升；二是债务重组收益等非经常性损益因素对当期业绩产生正面影响。

　　预计扣非净亏损主要是因为：氢能等新兴产品市场仍处于培育阶段，盈利能力全面释放仍需要时间;低温产品市场竞争进一步加剧，导致国内市场份额下降；公司实施的股权激励计划增加了股份支付费用，影响了经营利润。

　　1月24日，北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3.7亿到-5.2亿，与上年同期（法定披露数据）相比，同比减少52.14%到113.81%。

　　当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段，市场的产销规模总体偏小，叠加2024年国内燃料电池汽车产销量呈现同比下滑的态势，使得报告期内公司的营业收入较上年同期减少，且报告期内对应收款项计提的信用减值损失金额同比增加。上述情况综合起来，进一步加剧了公司的经营亏损。

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