汽车销量以54.7%的复合增速增长至10776辆，同比增长51.8%，氢车销量创历史新高。截止2025年中国氢车累计销量39023辆。

　　近5年燃料电池汽车系统装机功率以66.9%的年均复合增长率从173.5MW上升至2025年1347.07MW，同比增长62.7%。截止2025年中国燃料电池系统累计装机功率3857.38MW。

　　2025年出货的燃料电池汽车整车企业达42家。Top10车企氢车销量9065辆，占总销量的84.1%，Top5车企氢车销量6337辆，占比58.8%。前五名依次为东风汽车氢车销量1834辆，市占率为17%；宇通1501辆，占比13.9%；中国重汽1198辆，占比11.1%；东风特汽1001辆，占比9.3%；现代汽车803辆，占比7.5%。

　　2024年整车企业TOP10依次为：宇通、北汽福田、陕西汽车、东风汽车、美锦新能源、一汽集团、苏州金龙、佛山飞驰、中联环境、福田戴姆勒。

　　2023年整车企业TOP10依次为：宇通、佛山飞驰、北汽福田、一汽集团、东风汽车、美锦新能源、陕西汽车、苏州金龙、上汽集团、厦门金龙。

　　2025年东风汽车主要搭载国鸿氢能、云韬氢能、锐唯新能源系统。2025年东风汽车与国鸿、云韬、锐唯、清能新能源、氢蓝时代、重塑能源等12家系统企业形成配套，其中约527辆氢车搭载国鸿氢能系统，占东风汽车氢车销量的28.7%；407辆搭载云韬氢能系统，占比22.2%；300辆搭载锐唯新能源系统，占比16.4%。

　　宇通主要搭载重塑能源、未势能源系统。宇通与重塑能源、未势能源、国氢科技、国鸿氢能4家系统企业形成配套，其中732辆氢车搭载重塑能源系统，占宇通氢车销量的48.8%；548辆氢车搭载未势能源系统，占比36.5%。

　　中国重汽主要配套东方氢能系统。中国重汽与东方氢能、云韬氢能、荣创新能、氢澜科技、新研氢能等10家系统企业形成配套，其中608辆氢车搭载东方氢能系统，占中国重汽氢车销量的50.8%。

　　2025年48家燃料电池系统企业出货，TOP10系统企业系统装机量达8433套，市占率达78.3%，装机功率为1017.31MW；TOP5系统企业系统装机量达5760套，市占率达53.5%，装机功率为672.06MW.

　　云韬氢能系统出货量遥遥领先，装机量为1850套，占比为17.2%，装机功率为229.83MW；未势能源位列第二，装机量1430套，市占率13.3%，装机功率为145.05MW；第三是重塑能源970套，占比9%，装机功率为126.11MW；第四是现代氢能829套，占比7.7%，装机功率为77.66MW；第五是东方氢能681套，占比6.3%，装机功率为93.41MW。

　　2024年系统企业TOP10依次为：亿华通、重塑能源、国鸿氢能、国氢科技、未势能源、锋源氢能、捷氢科技、锐唯新能源、卡文汽车、荣程氢扬。

　　2023年系统企业TOP10依次为：亿华通、捷氢科技、重塑能源、国鸿氢能、潍柴动力、国氢科技、未势能源、博世氢动力、东方完美体育wm电气、德燃动力。

　　云韬氢能主要与三一汽车、东风汽车配套。2025年云韬氢能与三一汽车、东风汽车、广汽集团、中国重汽、徐工集团等10家整车企业形成配套。其中663套系统装机三一汽车，占云韬氢能总装机量的35.8%，装机功率77.03MW；407套系统装机东风汽车，占比22%，装机功率59.7MW；280套系统装机广汽集团，占比15.1%，装机功率32.23MW。

　　未势能源主要与东风特汽、宇通配套。2025年未势能源与东风特汽、宇通、中联环境、长征汽车、南京金龙5家整车企业形成配套。其中802套系统装机东风特汽，占未势能源总装机量的56.1%，装机功率92.4MW；548套系统装机宇通，占比38.3%，装机功率43.84MW。

　　重塑能源主要配套于宇通。重塑能源与宇通、东风汽车、上汽集完美体育wm团、一汽集团等8家整车企业形成配套。其中732套系统装机宇通，占重塑能源总装机量的75.5%，装机功率90.05MW；101套系统装机东风汽车，占比10.4%，装机功率18.63MW。

　　燃料电池牵引车和专用车仍为主要销售车型。2025年牵引车和专用车销量分别为4604辆、4011辆，分别同比增长35%、83.9%，二者合计占全部车型销量比重达79.9%。载货车销量激增为1187辆，同比增长275.6%，占全部车型销量比重从2024年的4.5%增至2025年的11%；自卸车销量762辆，同比增长190.8%，占2025年氢车销量的7.1%；客车销量下降为212辆，同比减少76.4%，占比从2024年的12.7%下降至2025年的2%；乘用车当年无销量。

　　整车企业：2025年出售燃料电池牵引车整车企业共19家，排名前三分别为：东风汽车销量979辆，占燃料电池牵引车比重21.3%，主要配套国鸿的110kW、150kW，锐唯新能源125kW，清能新能源150kW，重塑能源185kW，云韬氢能200kW额定功率系统；

　　东风特汽销量900辆，占比19.5%，主要配套未势能源120kW、博世氢动力190kW、亿华通120kW的系统；

　　中国重汽665辆，占比14.4%，主要配套东方氢能200kW、135kW，氢澜科技140kW，荣创新能206kW的系统。

　　系统方面：2025年36家系统企业配套牵引车，前三依次为重塑能源装机量729套，占比15.8%，装机功率为101.14MW；未势能源706套，占比15.3%，装机功率为84.85MW；博世氢能力489套，占比10.6%，装机功率为125.91MW。

　　额定功率：燃料电池牵引车车型49吨氢能重卡为主，2025年销量4586辆，占燃料电池牵引车比重为99.6%。配套系统过百套的额定功率集中在110kW到300kW，装机数量最多的为额定功率120kW，装机876套，装机功率为105.12MW，最大额定功率达300kW，主要由博世氢动力、华丰提供。

　　燃料电池专用车以冷藏车为主。2025年燃料电池冷藏车同比增长138.2%，销量为3096辆，占燃料电池专用车总销量的77.2%；其次是混凝土搅拌运输车，销量为444辆，同比增长335.3%，占比11.1%；垃圾车销量同比增长136.9%，销量为244辆，占比6.1%。洗扫车、清洗车、保温车、吸尘车市场表现均不及往年同期。

　　整车企业：2025年共16家燃料电池冷藏车整车企业出货，排名前三分别为：宇通708辆，占燃料电池冷藏车比重22.9%，主要配套未势能源、国氢科技80kW额定功率系统；东风汽车512辆，占比16.5%，主要配套国鸿氢能95kW系统，氢蓝时代85kW系统；现代汽车497辆，占比16.1%，主要配套现代氢能90kW系统。

　　系统方面：2025年共16家系统企业配套冷藏车，装机量排名前三依次为未势能源装机量599套，占比为19.3%，装机功率为47.92MW；现代氢能497套，占比为16.1%，装机功率44.73MW；清能新能源442套，占比14.3%，装机功率为35.36MW。

　　额定功率：燃料电池冷藏车车型以4.5吨为主，2025年销量3024辆，占燃料电池冷藏车比重为97.7%。配套系统额定功率覆盖80kW到117kW，装机数量最多的为额定功率80kW，装机量1657套，装机功率为132.56MW。

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