当地时间3月19日，深陷债务危机的德国第二大汽车零部件制造商采埃孚集团（ZF）召开新闻发布会，公布2025年经营业绩。数据显示，2025年，采埃孚营收为388亿欧元，同比下滑6.2%；净亏损21.47亿欧元，较2024年扩大了一倍。

　　远在中东的地缘动荡，正通过全球供应链的传导，波及千里之外的日本汽车产业，近日，据日经新闻报道，受伊朗局势紧张导致中东出口运输中断影响，日产3月将在其日本九州工厂减产约1200辆汽车。

　　政策东风与顶层设计双重叠加下，中国氢能产业正站在“十五五”爆发式增长的前夜。

　　继2024年利润普遍缩水后，全球汽车零部件行业在2025年迎来更深层次的格局分化。

　　又到一年“3·15”国际消费者权益日，当下，汽车产完美体育官网登录品的进化速度越来越快，新科技的应用越来越丰富，消费者不仅仅在选车环节就遇到“乱花渐欲迷人眼”的困惑，这种因为科技进步、行业飞速发展带来的“甜蜜的痛苦”，还可能出现在随后的用车、养车一系列环节。