【太平洋汽车新车频道】2026年4月9日，宝马集团于慕尼黑与北京同步官宣，推出创新BMW氢能扁平化储存系统，该技术将搭载于全新一代BMW X5氢燃料电池车型，量产版本计划2028年正式投放市场。凭借这套全新储氢方案，宝马iX5氢燃料电池车续航里程预计可达750公里，同时实现多动力共线生产，不占用额外车内空间。

　　据官方介绍，BMW氢能扁平化储存系统通过重新优化布局与尺寸，可与第六代高压动力电池系统兼容，实现氢能驱动系统深度集成。这一设计让氢燃料电池车型、纯电车型及传统燃油车型可共线生产，大幅提升制造灵活性。

　　宝马集团研发董事普斯特博士表示：“全新储氢技术以极致空间利用率，将氢能系统精准融入新一代X5，如同‘汽车版俄罗斯方块’。用户可自由选完美体育平台择驱动形式，无需妥协空间与体验，这是技术开放与工程艺术的结合。”

　　该系统核心为七罐并联结构，由7个700巴高压碳纤维复合材料储氢罐组成，集成于金属框架内形成封闭整体，由中央主阀统一控制，配合车身结构防护，安全性进一步提升。系统可储存至少 7 千克氢气，5 分钟即可完成补能，兼顾长续航与便捷性，宝马已就此技术申请多项专利。

　　作为氢能领域先行者，宝马 “燃料电池乘用车模块化储氢系统技术” 曾在 2024 世界新能源汽车大会获评 “全球新能源汽车前沿技术”。宝马表示，坚持技术开放与多元化布局，氢能可实现长续航、快补能电动出行，同时推动能源结构多元化，降低供应链依赖。