国际巨头以中国为目标的氢能角逐战正在升级。2024年，以舍弗勒、法国彼欧、现代汽车、法因图尔、英美资源集团、空气产品、法液空、丰田、康明斯、松下、EKPO、林德集团、佛瑞亚集团等为代表的外企（包括它们与中国企业的合资公司）在中国布局动作不断，加快新产品推出、产能扩张以及应用落地。详情如下：

　　12月消息，申能集团与法国彼欧集团重要的战略合作项目——彼欧蓝能全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。此前在5月，彼欧蓝能与中车智行签署合同，彼欧蓝能将为中车智行供应高压四型瓶储氢系统。

　　目前，该储氢系统已在首辆智能氢轨车辆上完成安装。该智能氢轨采用氢能源动力系统，可以实现完全无人驾驶，续航能力达245公里，速度可达70公里/小时，可搭载300多名乘客。每辆智能轻轨只需10分钟即可完成氢能补给。

　　1月，彼欧蓝能在上海嘉定氢能港启动了IV型高压储氢瓶的量产工厂建设。该工厂建设面积约28,000平方米，预计到2026年正式投入生产，每年最多能为中国商用汽车市场提供6万只高压储氢瓶。

　　12月28日，现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(简称“HTWO广州”)、现代商用汽车(中国)有限公司向广州开发区交投集团批量交付190台4.5吨现代氢燃料电池冷藏车。此次交付是国内氢燃料电池冷藏车单一批次规模最大的交付行动，也是现代商用车推进氢能落地应用的又一力作。

　　6月13日，广州开发区交投集团·HTWO广州·现代商用车首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式，在现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司黄埔工厂盛大举行。该车型由现代商用车与现代汽车集团的首个海外氢能电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州共同研发，具备国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m，氢电转换效率达到国际水平，节能效率显著，加速迅猛，爬坡能力更强，续航更持久。

　　此外，现代商用车还协办向广州市黄埔区城市管理和综合执法局交付了40台现代盛图氢燃料电池环卫车。该批车辆将作为环卫车承担黄埔区主要干道路面环卫保洁任务。

　　4、法因图尔&德国赛泰，太仓氢燃料金属双极板产线日，法因图尔和德国赛泰集团合作的氢燃料金属双极板产线投产活动在法因图尔太仓工厂举行。本次双方合作的氢燃料金属双极板产线项目可年产氢燃料电池金属双极板1000万副，达产后预计实现产值翻番，将有机会成为国内第一家全面覆盖传统内燃机汽车、电动汽车、燃料电池汽车驱动系统核心零件的供应商，推动该地区聚企成群。

　　10月消息，英美资源集团中国区总裁陈卫出席了“南海氢车出行”项目交车及授牌仪式，该应用示范项目正式进入第二阶段。在项目合作模式上，英美资源集团给予项目资助，华南氢能联盟和促进中心则负责市场端协调及项目落地。

　　9月20日，上海嘉定综合保税区发展有限公司与空气化工产品（中国）有限公司在嘉定综保区举行战略合作签约仪式。空气产品公司表示，嘉定区正积极打造具有国际影响力的氢能产业高地，发挥长三角“氢走廊”建设引领作用。此次签约将促进双方更紧密的合作，助力公司液氢业务打通“制-储-运-加”的全流程，与嘉定区的氢能产业链形成协同效应，加速氢能产业在嘉定区的“聚链成群”，并助力展示嘉定区在氢能产业链布局上的全面性与前瞻性。

　　8月28日，在跨国公司领导人完美体育官方网站青岛峰会期间，法国液化空气集团（简称“法液空”）正式签署了一项年产30万吨生物质甲醇的一期项目协议。该项目由青岛西海岸新区招商中心引进，主要利用秸秆等生物质资源生产绿色甲醇，产品通过海运面向国内港口重点城市及全球市场。该项目为法液空在中国的首个绿色甲醇项目。

　　8月消息、丰田燃料电池研发与生产项目（一期）正式在北京经济技术开发区（北京亦庄）投产。作为北京市在氢能领域引进的最大外资项目之一，该项目迈入生产运营新阶段将加速破解氢能车燃料电池难题。该项目由丰田汽车公司与北京亿华通科技股份有限公司联手打造，落地主体由北京亦庄企业华丰燃料电池有限公司、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司构成。

　　“一句话解释我们与中国的关系：适应并与中国的经济发展和改革开放共同成长。”日前，康明斯全球副总裁、康明斯中国董事长石内森在参加央视财经CBD跨国公司对线年就进入到了中国，明年是康明斯在中国的第50年。

　　5月，松下宣布，将于2024年10月在欧洲、澳大利亚和中国推出一款新型PH3热电联供发电系统。每个模块的功率输出可以在4kW至10kW之间进行调整，并产生约8.2kW的热量。最多可以将250个模块化产品组装在同一项目中，针对各种需求波动的工厂和建筑物制定灵活的发电计划。松下的上一代产品是2021年推出的5kW PH1热电联供发电系统。

　　5月16日，EKPO中国区总部及新生产基地开业，并同步启动二期项目，持续加码发力氢燃料电池领域，致力于提供市场领先的氢燃料电池技术产品及解决方案，公司由爱尔铃克铃尔集团和彼欧集团强强联合成立。此次开业的EKPO燃料电池（苏州）有限公司，作为EKPO中国区总部，建设氢燃料电池实验室以及氢燃料电池电堆产线。目前，一期项目已投产使用，二期项目同步启动。

　　4月22日，在林德集团大中华区总部，林德与滨化签署了氢能战略合作协议，双方将共同探索氢能领域的前沿技术和项目开发，加快形成新质生产力，推进氢能解决方案的市场应用。

　　2月2日，佛瑞亚集团旗下的佛吉亚（上海）氢能投资有限公司正式开业，该公司将主要生产和研发储氢产品，并致力于推动国内氢能产业链上下游的合作。新业务实体的成立，也意味着佛吉亚在中国氢能领域将加大布局。

　　在头部Tier 1中，佛吉亚是较早提出氢能战略的供应商之一。2018年前后，考虑到汽车行业的能源变革趋势，佛吉亚开始涉足氢能领域，在储氢系统和燃料电池系统两大产品领域发力。佛吉亚在中国的氢能布局从收购本土供应商起步。2021年佛吉亚收购了中国储氢瓶制造商斯林达安科，该公司在储氢瓶行业已扎根多年，在沈阳建有2家工厂，储氢系统的年产能超过1,000台。

　　为更好满足中国市场需求、加快储氢瓶技术研发，收购斯林达安科后，佛吉亚分别在上海和沈阳设立了研发中心。目前佛吉亚可为中国市场提供技术领先的III型瓶，还率先取得国内首个IV型储氢瓶生产资质和产品型式认证。凭借佛吉亚在欧洲的IV型瓶生产经验，以及中国本土研发能力，佛吉亚将在轻量化方面持续探索，为中国客户提供不断优化的储氢解决方案。