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丰田2024年净利润近乎是中国7大车企总和的3倍

　　财报显示，丰田2025财年销量为1101.1万辆，同比微降0.7%，其中丰田和销量为1002.74万辆；营业收入实现48.04万亿日元（约人民币2.

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财报季｜博世的“雄心”无关政治

　　5月8日，博世发布2024财年财报，并将财报会的主题定为“雄心（ambitions）”。面对市场环境对业务增长造成的巨大影响，博世集团依然稳步推进其

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氢能旗手2024一匹黑马[鼓掌]

　发表于 2024-03-20 13:15:48 东方财富Android版　　郑重声明：用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息（包括但不限于文字、视频、

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国内多省出台利好政策对氢能源车

　　陕西省：从2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费，该政策有效期至2027年9月1日。此外，陕西省还为高速

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中国占比超50%！2024年全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨年

　　本报北京3月27日电 （记者丁怡婷）2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会日前在北京开幕。国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦在会

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中国工程院院士杨裕生：增程式电动车或为碳中和时代“最优解”｜院士上封面

　　“增程式不是过渡技术，而是未来汽车的主力之一。”近日，中国工程院院士杨裕生在接受封面新闻采访时，重申了他对增程式电动汽车的坚定信心。“2017年以来

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完美体育网站：“六链”融合绘就京津冀产业新图景

　　共研机器人、同造“一辆车”、延伸氢能产业链……在区域经济总量11年连跨6个万亿元台阶的京津冀，以“六链五群”为代表的新质生产力成为发展的强劲动能。“

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京津冀：产业协同“链”起来

　　汽车科技港启动建设；“共造一辆车”，津冀300多家关键零部件企业进入北京整车供应链……京津冀协同发展新十年的开局之年，京津冀产业协同加快“集链成群”

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